精益生產(chǎn)咨詢(xún)公司概述：企業(yè)出現(xiàn)生產(chǎn)異常，常常表現(xiàn)在產(chǎn)品大批返工、車(chē)間員工大量離職、設(shè)備經(jīng)常損壞等方面，進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)交不出貨，損害企業(yè)的形象。預(yù)防企業(yè)出現(xiàn)生產(chǎn)異常，是企業(yè)盈利的基本途徑。

生產(chǎn)異常處理流程

一、鍛煉覺(jué)知問(wèn)題的能力

面對(duì)這么多隨時(shí)可能出現(xiàn)的生產(chǎn)異常，任何思考都是無(wú)能為力的，這叫“人算不如天算”。唯一的辦法就是隨時(shí)隨地保持覺(jué)知，快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、立馬解決問(wèn)題。

覺(jué)知問(wèn)題比解決問(wèn)題更重要，如果缺乏覺(jué)知，問(wèn)題就會(huì)累積，到了最后要解決的時(shí)候，我們往往無(wú)能為力。所以，覺(jué)知問(wèn)題才是杜絕生產(chǎn)異常的關(guān)鍵。

很多時(shí)候，我們看到老板怒眼圓睜、青筋爆裂，員工們卻泰然處之：業(yè)務(wù)部說(shuō)訂單早就下了，計(jì)劃部說(shuō)早就安排計(jì)劃了，生產(chǎn)部說(shuō)天天到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)不到料，倉(cāng)庫(kù)說(shuō)采購(gòu)沒(méi)回來(lái)，采購(gòu)說(shuō)一天催供應(yīng)商N(yùn)次。大家都說(shuō)不是自己的責(zé)任，老板又不知道他們哪句是真哪句是假，最后只能無(wú)言。所以，不去覺(jué)知問(wèn)題，就肯定出現(xiàn)問(wèn)題。

二、隨時(shí)跟蹤訂單信息

很多企業(yè)不能做到敏捷生產(chǎn)、快速反應(yīng)，很大程度上是由于自己的遲鈍所造成的，而不是客戶(hù)的原因，遲鈍又是因?yàn)椴恢樗隆Ｋ?，我們有必要給訂單裝上“GPS”。例如訂單下達(dá)之后，今天走到哪一步、明天走到哪一步，要一步一步地搜索，就像衛(wèi)星定位搜索一樣，一下就能搜索到這個(gè)訂單在哪里、材料在哪里，一發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，我們就能提前解決。

敏捷生產(chǎn)的“GPS”由以下三個(gè)部件構(gòu)成：

1、日計(jì)劃。

有的企業(yè)以為我們搞日計(jì)劃是為了壓任務(wù)。早期推行日計(jì)劃的時(shí)候，有個(gè)項(xiàng)目組長(zhǎng)就質(zhì)疑：“生產(chǎn)異常太多，即使搞了也完成不了。”日計(jì)劃首先是一個(gè)覺(jué)知手段，是一個(gè)放大鏡、望遠(yuǎn)鏡。

日計(jì)劃為什么有用？因?yàn)槿沼?jì)劃能發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)異常，能把異常量化地反映出來(lái)。

（1）有了日計(jì)劃，我們就能通過(guò)與每天正常產(chǎn)能的比較，發(fā)現(xiàn)哪些地方慢了、堵了、問(wèn)題有多嚴(yán)重。沒(méi)有日計(jì)劃，我們就不知道生產(chǎn)節(jié)奏的快慢，就誤以為一切正常。日計(jì)劃就等于每天拿放大鏡照一照，看我們的生產(chǎn)有沒(méi)有問(wèn)題。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后順藤摸瓜，特別是找到前道工序的問(wèn)題，這就等于是給企業(yè)安了一個(gè)望遠(yuǎn)鏡。

（2）此外，日計(jì)劃要下達(dá)到班組、機(jī)臺(tái)和個(gè)人。也就是說(shuō)，日計(jì)劃在時(shí)間單位上要以天為單位做管理，在空間單位上要以人為單位做管理。

日計(jì)劃可以說(shuō)是處理生產(chǎn)異常的靈魂，沒(méi)有日計(jì)劃就沒(méi)有中國(guó)式精益管理。

2、日備料。

日備料和日計(jì)劃是對(duì)應(yīng)的，日計(jì)劃針對(duì)的是生管，日備料針對(duì)的是物控，即每天對(duì)物料進(jìn)行管控。我們的日備料不僅是備物料，它包括該準(zhǔn)備的一切生產(chǎn)資料，如設(shè)備、圖紙、人員、資料等。

備料是為生產(chǎn)做準(zhǔn)備的。沒(méi)有備料，生產(chǎn)過(guò)程中總會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，浪費(fèi)了時(shí)間，也降低了效率。

我們中國(guó)式精益管理的備料制由以下三塊構(gòu)成：

（1）大備料：訂單接到以后，在進(jìn)行訂單評(píng)審時(shí)就要開(kāi)始備料，訂單評(píng)審后形成交期分解，確定各部門(mén)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及主計(jì)劃，再進(jìn)行物料的全面排查。

（2）中備料：也就是周備料、周排查。每周的計(jì)劃形成后，就馬上排查所有的物料，然后根據(jù)實(shí)際狀況做出調(diào)整，調(diào)整后再安排計(jì)劃，這樣的計(jì)劃才是可執(zhí)行的計(jì)劃。

（3）小備料：中備料、中排查后，還要做小備料、小排查，包括日滾動(dòng)排查、三天滾動(dòng)排查或者五天滾動(dòng)排查。滾動(dòng)排查的天數(shù)可以根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況來(lái)定，但滾動(dòng)排查的思想非常重要。

我們?nèi)绻軌蜃龅酱髠淞?、中備料（周備料）、小備料（日滾動(dòng)排查），物料就不可能有生產(chǎn)異常，企業(yè)就能在生產(chǎn)上快速反應(yīng)了。

3、日協(xié)調(diào)。

有些問(wèn)題是日計(jì)劃、日備料都查不出來(lái)的，那就面對(duì)面地問(wèn)，當(dāng)面對(duì)單。例如裝配車(chē)間、組裝車(chē)間每個(gè)星期跟業(yè)務(wù)部對(duì)一次單，對(duì)完后要簽字。如果不與業(yè)務(wù)部對(duì)單，很難隨時(shí)掌握客戶(hù)的情況和變化，更難追究業(yè)務(wù)部門(mén)的責(zé)任。

對(duì)單還包括車(chē)間跟車(chē)間對(duì)、工序跟工序?qū)?、物控跟采?gòu)對(duì)和采購(gòu)跟供應(yīng)商對(duì)。

訂單跟蹤最簡(jiǎn)單的動(dòng)作是對(duì)單、設(shè)置看板、控制交接單及日?qǐng)?bào)表（以車(chē)間為單位）和召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)。日協(xié)調(diào)動(dòng)作如果沒(méi)有這些東西相配套，往往是蒙人的，大家都在講假話，我們就無(wú)法覺(jué)知到真實(shí)狀況。

日計(jì)劃、日備料、日協(xié)調(diào)都是對(duì)生產(chǎn)狀況的覺(jué)知，它們是生產(chǎn)管理組合拳的前三個(gè)單元。企業(yè)首先要將這三個(gè)動(dòng)作做起來(lái)，才能知道訂單卡在哪里，才能馬上對(duì)生產(chǎn)異常進(jìn)行處理，最終才能順利而快速地出貨。